NORMAS DE COMPORTAMIENTO
Como ciclistas no debemos entorpecer la circulación, ni causar peligros, perjuicios o molestias. Circularemos con precaución para evitar daños y no crear situaciones de peligro.
SENTIDO DE LA CIRCULACION
Debemos circular por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada, sobre todo en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad. En las plazas, glorietas y encuentros de vías, lo haremos, dejando el centro de las mismas a nuestra izquierda.
UTILIZACION DEL ARCEN
Si no existe vía especialmente destinada a la circulación de bicicletas, circularemos por el arcén de nuestra derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizaremos la parte imprescindible de la calzada.
ADECUACION DE LA VELOCIDAD A LAS CIRCUNSTANCIAS
Debemos respetar los límites de velocidad establecidos y adecuar nuestra velocidad a las circunstancias (nuestras condiciones físicas, el estado de la vía y del vehículo, la meteorología, la circulación, etc.), de forma que podamos detenernos ante cualquier obstáculo.
DISTANCIAS ENTRE VEHICULOS
Debemos dejar entre nosotros y el vehículo que nos precede un espacio libre, que nos permita detenernos en caso de frenado brusco, sin colisionar con él. Al circular en grupo, lo haremos en hilera, uno detrás de otro, extremando la atención a fin de evitar alcances entre nosotros.
PRIORIDAD DE PASO EN LAS INTERSECCIONES
La preferencia de paso dependerá de la señalización que la regule. Si no existe señal que regule la preferencia de paso, debemos ceder el paso a los vehículos que se aproximen por nuestra derecha, como norma general.
GIRO A LA DERECHA Y GIRO A LA IZQUIERDA
Al girar, debemos advertirlo previamente con antelación suficiente, y cerciorarnos de que la velocidad y la distancia de los vehículos que se acerquen en sentido contrario nos permiten efectuar la maniobra sin peligro.
CAMBIO DE SENTIDO
Debemos elegir un lugar adecuado, obstaculizar la vía el menor tiempo posible, advertir de nuestro propósito con las señales preceptivas, y cerciorarnos de no crear ningún peligro.
ADELANTAMIENTO
Como norma general, el adelantamiento debemos efectuarlo por la izquierda del vehículo que pretendemos adelantar.
Antes de iniciar un adelantamiento que requiere desplazamiento lateral, debemos advertirlo con suficiente antelación, con las señales preceptivas, y comprobar que en el carril que pretendemos utilizar para adelantar, existe espacio libre suficiente.
Al adelantar, llevaremos una velocidad superior al vehículo adelantado, y nos reintegraremos a nuestro carril de forma gradual y lo antes posible, advirtiéndolo con las señales preceptivas.
Fuera de poblado, al efectuar el adelantamiento, dejaremos entre nosotros y el vehículo al que adelantamos, un espacio no inferior a 1,50 metros.
Al ser adelantados, debemos ceñirnos al borde derecho de la calzada, como norma general. No aumentaremos la velocidad, ni efectuaremos maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento. Si hubiera peligro, disminuiremos la velocidad y facilitaremos la reincorporación al vehículo que adelanta a su carril.
Está prohibido adelantar en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida y, en general, en todo lugar o circunstancia en que la visibilidad no sea suficiente para efectuar la maniobra o desistir de ella una vez iniciada.
PARADA Y ESTACIONAMIENTO
La parada o el estacionamiento en vías interurbanas debe efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcén.
Está prohibido parar, entre otros casos, en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida y en sus proximidades, en túneles, en pasos a nivel y en pasos para peatones.
UTILIZACION DEL ALUMBRADO
De noche o a cualquier hora del día en los túneles, debemos llevar encendido el alumbrado. Además, llevaremos alguna prenda reflectante si circulamos por vía interurbana.
Las bicicletas para circular de noche, deben disponer, del siguiente alumbrado: una luz de posición delantera de color blanco, una luz de posición trasera de color rojo, y un catadióptrico trasero no triangular de color rojo.
ADVERTENCIAS DE LAS MANIOBRAS
Estamos obligados a advertir al resto de los usuarios de la vía acerca de las maniobras que vayamos a efectuar. Dichas advertencias las haremos utilizando el brazo.
UTILIZACION DEL CASCO
Los conductores y, en su caso, los ocupantes de bicicletas, estamos obligados a utilizar el casco de protección.
SEMAFOROS PARA VEHICULOS
Una luz roja no intermitente nos prohíbe el paso. Una luz amarilla no intermitente significa que debemos detenernos, salvo que nos encontremos tan próximos que no podamos hacerlo en condiciones de seguridad.
Una luz verde no intermitente nos permite el paso, salvo que, por el estado de la circulación, preveamos que nos vamos a quedar detenidos sobre un paso para peatones o una intersección.
PROHIBICIONES IMPORTANTES
No soltar nunca las dos manos del manillar, sólo la mano necesaria para advertir de las maniobras. No circular haciendo eses entre vehículos. No agarrarse a otro vehículo. No circular demasiado cerca del vehículo que nos precede.
No cargar la bicicleta con objetos que dificulten su manejo o la visión. No transportar a otra persona. No circular en situación paralela con otros ciclistas.
GUIA DEL CICLISTA
Normas de comportamiento.
Sentido de la circulación.
Utilización del arcén.
Adecuación de la velocidad a las circunstancias.
Distancias entre vehículos.
Prioridad de paso en las intersecciones.
Giro a la derecha y giro a la izquierda.
Cambio de sentido.
Adelantamiento.
Parada y estacionamiento.
Utilización del alumbrado.
Advertencias de las maniobras.
Utilización del casco.
Semáforos para vehículos.
Prohibiciones importantes.
